Ciclismo

O ciclismo de estrada é a forma mais difundida de ciclismo. Inclui ciclismo recreativo, de corrida e utilitário. Geralmente, espera-se que os ciclistas de estrada obedeçam às mesmas regras e leis que outros motoristas ou passageiros de veículos e também podem ser ciclistas veiculares.

As bicicletas de estrada dedicadas têm guidões rebatíveis e múltiplas marchas, embora existam variedades de marchas simples e fixas. As bicicletas de estrada também utilizam pneus estreitos e de alta pressão para diminuir a resistência ao rolamento e tendem a ser um pouco mais leves do que outros tipos de bicicletas. O guiador rebatível é frequentemente posicionado abaixo do selim para colocar o ciclista numa posição mais aerodinâmica. Em um esforço para se tornarem mais aerodinâmicos, alguns pilotos começaram a usar aerobares. Não está claro quem e quando os aerobares foram inventados, mas eles parecem remontar ao início dos anos 1980. A leveza e a aerodinâmica de uma bicicleta de estrada permitem que este tipo de bicicleta seja o segundo meio de transporte automotor mais eficiente, atrás apenas das bicicletas reclinadas, devido à maior eficiência aerodinâmica destas últimas.